{"version":"1.0","provider_name":"MEDtech Ingenieur GmbH","provider_url":"https:\/\/medtech-ingenieur.de\/en","author_name":"Michael Wichert","author_url":"https:\/\/medtech-ingenieur.de\/en\/author\/mwichert\/","title":"St\u00f6raussendung eines Batterie-Ladereglers - MEDtech Ingenieur GmbH","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"Y7MJUVSYYa\"><a href=\"https:\/\/medtech-ingenieur.de\/en\/stoeraussendung-eines-batterie-ladereglers\/\">Interference emission from a battery charge controller<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/medtech-ingenieur.de\/en\/stoeraussendung-eines-batterie-ladereglers\/embed\/#?secret=Y7MJUVSYYa\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;St\u00f6raussendung eines Batterie-Ladereglers&#8221; &#8212; MEDtech Ingenieur GmbH\" data-secret=\"Y7MJUVSYYa\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/medtech-ingenieur.de\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>","thumbnail_url":"https:\/\/medtech-ingenieur.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Thumbnail-EMV-Probleme-Batterie-Laderegler-e1738402001358.png","thumbnail_width":340,"thumbnail_height":340,"description":"Einleitung Um bei der EMV Pr\u00fcfung f\u00fcr die Zulassung neuer medizintechnischer Ger\u00e4te das Risiko zu reduzieren machen wir gerne Vortests mit den Ger\u00e4ten in der Prototypen Phase. Aktuell unterst\u00fctzen wir bei der Entwicklung eines Ger\u00e4tes zur Erfassung von Vitalparametern. Das Ger\u00e4t kann \u00fcber ein Netzteil oder Akku versorgt werden.Manchmal verlaufen diese Vortests bereits bei der [&hellip;]"}